Salida Stenella - Quinto día

La estación de cambio climático está instalada en el Stenella, una embarcación solar y eléctrica de cero emisiones que contribuye a la campaña científica durante la regata. Este año la regata continúa la labor de monitorización en tiempo real de la Bahía de Palma, analizando los impactos ambientales durante la 42ª Copa del Rey Mapfre. Al finalizar la regata, los datos recopilados se compararán con los de ediciones anteriores para obtener una visión integral del estado de la bahía.  Se implementan diversos instrumentos de monitorización a bordo del Stenella, incluyendo una estación autónoma de calidad del aire y sensores ambientales que recogen datos de contaminantes, partículas y emisiones de CO2, así como una estación de datos meteorológicos. 

Además, se utiliza una sonda multiparamétrica, un equipo de registro acústico, un dron marino con sonda, un robot para grabación de imágenes de alto detalle, un plotter para creación de cartografía automatizada, un robot de limpieza y una manta trawl para el muestreo de microplásticos.  Estos datos se analizan para comprender los impactos de la regata y los niveles de contaminación antropogénica de la bahía, causada por la actividad portuaria, las tripulaciones, los vertidos, el calentamiento del mar, la basura, la escorrentía terrestre y la contaminación acústica. Esto permite a los científicos identificar tendencias, patrones y cambios a largo plazo relacionados con los efectos del cambio climático. Este proyecto incluye la participación de los principales organismos de Baleares que trabajan en materia de cambio climático, como el Sistema de Observación y Predicción Costero de las Islas Baleares (SOCIB) y el Instituto Español de Oceanografía (IEO), entre otros.